<p class="bodytext"><strong>Yderskal:</strong> Lavet af S.T.R.O.N.G. fibre, som er en speciel glasfiber sammensætning&#160;med bl.a. sp.-Dyroplast-matrix.&#160;Glasfiberen bliver under formstøbning, udsat for et tryk på op til 6 bar og en speciel-hærdning&#160;tilsættes samtidig via vakuum, dette resulterer i en&#160;usædvanlig stærk og holdbar yderskal.&#160;</p> <p class="bodytext"><strong>Inderskal:</strong> Består af en videreudviklet speciel-EPS-skum, som i øvrigt kun forefindes i en ægte Schuberth hjelm, dette materiale giver en optimal stødabsorberende effekt.</p> <p class="bodytext"><strong>Polstring:</strong> J1-hjelmen har udskiftelige kindpuder, som takket være den nyudviklet Maxfit-pasform koncept, giver en helt unik pasform, med&#160;komfort som er uden samligning.&#160;I øvrigt er kindpuderne nu&#160;belagt med en læder-overflade, hvilket gør den let rengørlig.</p> <p class="bodytext"><strong>Hovedbånd:</strong> Er den polstring som sidder indvendigt i toppen af hjelmen (omkring panden) er naturligvis lavet i et tilsvarende komfortabelt materiale - og eftersom hovedbåndet er det som er mest udsat for sved og eftervirkningerne heraf - er dette naturligvis udtageligt og vaskbar i håndvask 30 grader.</p> <p class="bodytext"><strong>Visir:</strong> Lavet af 2,5 mm klart speciel Polycarbonat materiale, forsynet udvendigt med en ridsefast belægning som sikre en længere holdbarhed. Indvendigt er visiret belagt med en effektiv&#160;anti-dug belægning som også sikre godt udsyn i&#160;de fugtige og/eller kolde timer.&#160;Schuberth visirer har i øvrigt fået en&#160;pris efter en test, lavet ud fra "DIN EN 166”.&#160;Den kan kun&#160;opnås når visiret opfylder&#160;kravet om absolut forvrængningsfrit og klart udsyn samt udsynsgraden af visiret (hvor meget udsynsfeltet udgør&#160;i forhold til størrelsen/fladen af visiret). Dette er den ultimative højeste udmærkelse, man kan opnå på dette område.</p> <p class="bodytext"><strong>J1:</strong> Leveres fra fabrikken, med et visir som er heldækkende (går helt ned til underkanten af hjelmen) - som tilbehør kan man få et 1/2 visir.</p> <p class="bodytext"><strong>Kæbebøjlen:</strong> Er noget helt nyt og revolutionerende til Jet-hjelmen, den giver beskyttelse efter samme princip som integralhjelmen (S1,R1 m.fl.). Endvidere er den aftagelig&#160;uden at det får betydning for hjelmens brug og øvrige sikkerhed den skal yde.</p> <p class="bodytext"><strong>Solvisir:</strong> J1 leveres fra fabrikken med et indbygget solvisir som er 80 % tonet. Som tilbehør kan man få et 60% tonet solvisir, som er knap så mørkt.</p> <p class="bodytext"><strong>Visirmekanisme:</strong> J1 er forsynet med en ganske enkel visirmekanisme som gør det ekstremt let og hurtig at udskifte visiret, eller afmonterer det for rengøring - helt uden brug af værktøj.</p> <p class="bodytext"><strong>Reflekser:</strong> J1 er udstyret med en effektiv refleks i "nakkekraven" desuden er logo'et bagerst &amp; forrest på hjelmen også reflekterende. Herudover er J1 forsynet med 2 reflekser foran på hjelmen, som er synlige fra en vinkel på 180 grader.</p> <p class="bodytext"><strong>Ekstra Sikkerhed:</strong> Ligesom Schuberths øvrige hjelmprogram er&#160;J1 ligeledes forsynet med et ekstra sikkerhedssystem som kaldes ” Anti-Roll-Off-System”. Det består af 2 stropper som er fæstnet bagerst i hjelmens yderskal. Dette system er en ekstra foranstaltning for at hjelmen ikke kan falde af under et styrt. Og sidst men ikke mindst mindsker dette system samtidig risikoen for at hjelmen kommer i kontakt med brystkassen og forårsager skader på brystkassen, hvis uheldet er ude.</p> <p class="bodytext">Schuberth J1: Vejer totalt 1.420 gr.</p> <p class="bodytext">&#160;</p>